Cose che dovresti smettere di fare immediatamente con la tua Tesla

Uno dei motivi principali per cui la popolarità delle Tesla è esplosa negli ultimi anni è che guidarne una è un'esperienza molto diversa rispetto alla guida di qualsiasi auto tradizionale. Sono ricchi di funzionalità divertenti e innovazioni utili che beneficiano di aggiornamenti regolari, e il loro design rimane distintivo anche in un campo sempre più affollato di concorrenti di veicoli elettrici. Tuttavia, queste differenze significano che chiunque non abbia familiarità con le peculiarità della guida o con l'essere un passeggero di una Tesla può involontariamente causare danni al proprio veicolo facendo cose semplici che potrebbero sembrare intuitive per qualsiasi altra auto più tradizionale.

Ogni modello di Tesla ha le sue peculiarità distinte che è meglio ricercare esaminando i forum dei proprietari o il manuale utente di Tesla, ma qui ci concentriamo solo su cose che influenzano in una certa misura tutti i modelli di Tesla. Alcuni sono solo rischi minori la cui riparazione, nel peggiore dei casi, potrebbe costare qualche centinaio di dollari presso il tuo centro Tesla locale. Altri potrebbero causare danni molto più significativi e provocare un’ammaccatura maggiore nel tuo portafoglio.

Chiudere il cofano di quasi tutte le auto a gas richiede un certo grado di forza per "sbatterlo" correttamente. La maggior parte dei proprietari abbasserà il cofano di un piede o due per chiuderlo, quindi potrebbe esercitare una certa pressione sull'area del fermo per assicurarsi che sia fissato correttamente. Tuttavia, fallo in una Tesla e rischi di danneggiare la tua auto. Questo perché i cofani di Tesla sono particolarmente leggeri e quindi possono deformarsi molto più facilmente rispetto a quelli della maggior parte delle altre auto. Il metodo corretto per chiudere il cofano di una Tesla è abbassarlo finché il riscontro e i fermi non si toccano, quindi premere verso il basso su aree specifiche per agganciarli.

Queste aree variano leggermente tra i modelli, quindi vale la pena consultare il manuale del proprietario per assicurarsi di premere sull'area giusta. Il manuale mostrerà le aree in cui è sicuro applicare pressione in verde, mentre le aree da evitare sono evidenziate in rosso. Ciò è particolarmente importante per i proprietari della Model S e della Model X, poiché hanno aree di pressione di sicurezza più piccole e sono quindi le più suscettibili ai danni se si sbaglia. Il Modello 3 e il Modello Y sono leggermente meno esigenti, ma vale comunque la pena ricontrollare il manuale dell'utente per assicurarsi di non causare danni accidentali.

Un altro errore comune che è facile commettere se sei abituato alle tradizionali auto a gas è usare il pulsante di apertura della portiera che si trova davanti agli interruttori dei finestrini per uscire dall'auto. Questo interruttore sblocca manualmente la porta, ma a causa del design unico delle porte e delle finestre Tesla, non è consigliato per l'uso regolare. Assicurati invece di utilizzare il pulsante situato nella parte superiore della maniglia, che abbassa leggermente il finestrino prima di aprire la porta per assicurarti di non impigliarlo nel rivestimento interno. L'uso dell'interruttore di rilascio manuale non garantisce che i finestrini siano adeguatamente abbassati prima che la serratura venga sbloccata, quindi c'è il rischio di intrappolarli ogni volta che si apre e si chiude la porta.

L'interruttore manuale è progettato solo per l'uso in caso di emergenza, nel caso in cui la Tesla perda potenza e non possa essere sbloccata tramite il normale pulsante. Oltre a catturare l'attenzione dei nuovi guidatori Tesla, questo può spesso catturare i passeggeri che non hanno familiarità con le peculiarità del design del marchio. Anche se usarlo una o due volte non sarà un problema, usarlo regolarmente può causare danni a lungo termine che possono essere potenzialmente difficili da riparare.

Le auto Tesla possono vantare l’autonomia più lunga sul mercato, ma un’adeguata cura della batteria rimane essenziale per garantire che l’autonomia non diminuisca nel tempo. Una delle maggiori cause di danneggiamento della batteria può essere che la batteria si scarichi troppo, quindi generalmente è meglio mantenere il livello della batteria tra il 20% e l'80% per l'uso quotidiano, anche se le opinioni differiscono sull'intervallo percentuale ottimale. In particolare, Tesla consiglia di non lasciare che la batteria si scarichi fino a zero, poiché esiste il rischio di danni permanenti sia alla batteria stessa che ai componenti che fanno affidamento su di essa.

Sono pochissimi i proprietari che rischiano di lasciare il proprio veicolo completamente scarico mentre sono in viaggio, ma è facile farsi prendere in giro se si lascia l'auto ferma per periodi di tempo più lunghi. Ad esempio, se viaggi per alcuni giorni e lasci l'auto a casa, Tesla consiglia di lasciare il veicolo con una carica pari ad almeno l'1% per ogni giorno in cui sarai via. Pertanto, per una vacanza di 10 giorni, sarebbe necessaria almeno una carica del 10% alla partenza per evitare danni alla batteria al momento del ritorno. Idealmente, è meglio non avvicinarsi nemmeno lontanamente al consumo della batteria e utilizzare l'auto solo con percentuali a una cifra quando assolutamente necessario.