Shinola è il "cronometrista ufficiale" e lo sponsor della gara del Gran Premio di Detroit

Le sponsorizzazioni di eventi riguardano principalmente il denaro. Anche questa era ora.

Shinola - un marchio di Detroit nuovo e meno conosciuto, almeno nella sua attuale incarnazione - scommette sulla sua affiliazione con il Gran Premio di Detroit poiché il suo "cronometrista ufficiale" continuerà ad aumentare il suo profilo a livello nazionale e oltre, dandogli un punto di riferimento più forte nel marketing in un sport amato dagli acquirenti di orologi di lusso.

"Abbiamo visto un'opportunità per tornare a essere coinvolti", ha detto il portavoce di Shinola John Stoll alla Free Press, aggiungendo che la società è stata selettiva riguardo alle sue sponsorizzazioni di marketing. "Le corse sono sempre state legate alla precisione, alla qualità e alle prestazioni, e sottolineano ciò che sappiamo degli orologi Shinola."

E, come la gara, che si è svolta nel centro di Detroit ed è tornata, anche la sponsorizzazione di Shinola ha fatto.

L'azienda di orologi, fondata nel 2011, era stata sponsor del Gran Premio di Detroit quando la gara si svolgeva a Belle Isle, si è fermata a metà degli anni 2010 e recentemente ha firmato nuovamente un nuovo accordo triennale, che dovrebbe durare fino al 2025. L'anno in cui scade anche il contratto della città per ospitare la gara in centro.

Ha rifiutato di rivelare quanto ha pagato per l’accordo.

Tuttavia, per una coincidenza, Shinola ha anche un legame con lo sponsor principale della gara, Chevrolet.

La casa automobilistica è più vecchia, di circa 100 anni, e ha stabilito legami con gli sport motoristici. Ma anche il suo quartier generale, l'edificio più alto di Detroit con il suo nome avvolto attorno, è a Detroit. E la casa automobilistica è stata fondata da due fratelli piloti di auto da corsa - Louis-Joseph e Arthur Chevrolet - e figli di un orologiaio svizzero.

Lo scopo di entrambe le società, ovviamente, è vendere cose.

La sponsorizzazione di Chevy aiuta a sostenere un evento annuale di alto profilo a Detroit ma collega anche il produttore, che ha una strategia per "trovare nuove strade" con l'elettrificazione dei veicoli, al suo passato di "battito cardiaco dell'America" ​​come venditore di auto con combustione interna ad alte prestazioni motori.

Shinola - che ha preso il nome da una defunta azienda di lucidatura da scarpe operaia nota per l'espressione colloquiale per un idiota, non un lusso che fa tendenza - arriva ad associare i suoi orologi, o meglio, segnatempo, a uno stile di vita ad alta velocità e vita alta .

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Shinola ha avviato per giorni un conto alla rovescia sul sito web del Gran Premio. Ci sono loghi Shinola in tutta la città e l'azienda prevede di presentare degli orologi al vincitore - l'orologio in edizione limitata n. 313 su 500, che viene venduto per circa $ 3.000 - e ai successivi due secondi classificati, uno dei suoi modelli di orologi originali. .

In questo caso, c'è un altro vantaggio per lo sponsor. A differenza, ad esempio, del produttore svizzero di orologi di lusso TAG Heuer, che è l’orologio, il segnatempo, il cronografo e lo smartwatch ufficiali della 500 Miglia di Indianapolis, Shinola può anche prendersi il merito di sostenere i suoi lavoratori.

L'azienda assembla i suoi orologi, che hanno parti di fabbricazione svizzera, a Detroit.

Michael Layne, presidente della società di marketing, pubbliche relazioni e media digitali di Farmington Hills Marx Layne, ha affermato che in molti modi le sponsorizzazioni aiutano le aziende a raggiungere un pubblico mirato. La sponsorizzazione di Shinola, ha detto, ha senso perché è un business legato a Detroit.

E, ha detto, un orologio, come un'auto, riguarda tecnologia, arte e stile.

"È un'opportunità perfetta per mostrare il marchio Shinola in un modo che si adatta al loro DNA", ha aggiunto Layne. "Stai inseguendo un pubblico che ha a cuore un evento e quando alleghi il tuo nome a quell'evento, stai davvero attaccando il tuo nome a quel consumatore."

Quando Shinola annunciò il suo accordo in aprile, il presidente del Grand Prix Michael Montri disse che Shinola era "nata proprio qui a Detroit" e che "l'impegno dell'azienda a migliorare le prestazioni producendo prodotti americani di alta qualità qui a Motor City" era in linea "con il nostro obiettivo di il Gran Premio di Detroit."

Un giorno prima della gara, l'azienda ha inviato un'e-mail promozionale: "Avvia i motori".